Pétition pour l'importance du développement des pistes cyclables en France

Le gouvernement français a annoncé un plan de développement du vélo et des mobilités actives pour 2023-2027, avec un investissement de 2 milliards d’euros sur quatre ans. Ce plan, incluant une contribution des collectivités territoriales, atteindra plus de 6 milliards d’euros d’ici 2027. Les mesures prévues comprennent le développement des pistes cyclables, des véloroutes pour les cyclotouristes, et l’augmentation des voies cyclables sécurisées de 57.000 km à 80.000 km en 2027, visant 100.000 km en 2030. D’autres initiatives incluent des aides pour l’achat de vélos, des expérimentations de modifications du code de la route pour améliorer la circulation des vélos, et un soutien à la filière de production de vélos en France.

Le plan vélo et mobilités actives du ministère de la Transition écologique et solidaire de la France met l’accent sur le développement et la promotion du vélo et de la marche. Ce plan vise à rendre le vélo accessible à tous, à en faire une alternative attrayante à la voiture individuelle, et à utiliser le vélo comme un levier économique. Il inclut des mesures telles que la formation des enfants au vélo, le développement de l’infrastructure cyclable, des aides financières pour l’achat de vélos, et le renforcement de la sécurité des cyclistes.

Pétition pour le développement des pistes cyclables en France

À qui de droit,

Nous, citoyens et citoyennes de France, souhaitons attirer l’attention sur l’importance cruciale du développement des infrastructures cyclables à travers le pays. Les récents engagements du gouvernement français, notamment le Plan Vélo et Mobilités Actives 2023-2027, révèlent une prise de conscience significative de l’importance du vélo comme mode de transport durable et sain. Cependant, nous exhortons à une action plus concrète et rapide.

Arguments pour le développement des pistes cyclables

1. Réduction de l’empreinte écologique : La progression de l’utilisation du vélo diminue significativement l’impact environnemental des transports, conformément aux objectifs de la Convention de Paris sur le climat et à la législation européenne en matière de réduction des émissions de CO2. Tout d’abord, le vélo est un mode de déplacement propre qui ne produit aucune émission de gaz à effet de serre pendant son utilisation. Contrairement aux véhicules motorisés, il ne contribue pas à l’augmentation des niveaux de CO2 dans l’atmosphère, ce qui est essentiel pour lutter contre le changement climatique et atteindre les objectifs de réduction des émissions fixés par la Convention de Paris.

2. Santé publique : Encourager le cyclisme par des pistes sécurisées améliore la santé publique, réduisant ainsi les dépenses de santé liées aux maladies causées par la sédentarité et la pollution.
De plus, le vélo est également un moyen de transport économe en énergie. Sa fabrication nécessite moins de ressources que celle des voitures ou des motos, réduisant ainsi la consommation de matières premières et d’énergie dans l’industrie automobile. Moins de véhicules motorisés sur les routes signifie également moins de congestion, ce qui contribue à réduire les embouteillages et, par conséquent, la consommation de carburant.

3. Accessibilité et inclusion : Le développement des infrastructures cyclables assure une mobilité plus équitable pour tous, indépendamment du statut socio-économique. L’utilisation du vélo favorise un mode de vie actif et sain, encourageant les gens à abandonner les trajets en voiture pour des distances courtes à moyennes. Cela réduit non seulement les émissions de CO2, mais améliore également la santé générale de la population en encourageant l’exercice physique régulier. L’état de maintenance des pistes cyclables est également crucial. Des surfaces lisses et bien entretenues évitent les chutes potentielles dues à des obstacles ou à des dégradations de la chaussée. Les nids-de-poule, les revêtements défectueux et les obstacles mal signalés peuvent représenter des dangers graves pour les cyclistes, d’où l’importance d’un entretien régulier.

4. Sécurité routière : Un réseau étendu et bien entretenu de pistes cyclables réduit les risques d’accidents pour les cyclistes, conformément à la législation européenne sur la sécurité routière. Un réseau étendu et bien entretenu de pistes cyclables réduit les risques d’accidents pour les cyclistes, conformément à la législation européenne sur la sécurité routière. Cette dimension cruciale de la sécurité routière mérite une attention particulière car elle influe directement sur la protection des usagers vulnérables de la route.

Les pistes cyclables offrent un espace dédié aux cyclistes, les séparant efficacement du trafic motorisé. Cela diminue considérablement le risque de collisions avec des véhicules à moteur, l’une des principales causes d’accidents graves pour les cyclistes. En outre, la signalisation adéquate et la conception appropriée des intersections améliorent la sécurité aux points de croisement, réduisant ainsi le nombre d’accidents à ces endroits critiques.

En encourageant l’utilisation des pistes cyclables, les gouvernements et les municipalités peuvent créer un environnement plus sûr pour les cyclistes. Cela favorise également la mobilité durable en incitant davantage de personnes à opter pour le vélo comme mode de transport. Il est essentiel de continuer à investir dans la construction et l’entretien de ces infrastructures pour garantir la sécurité des cyclistes et promouvoir une coexistence harmonieuse entre tous les usagers de la route. En fin de compte, un réseau bien planifié et entretenu contribue à la réalisation des objectifs de sécurité routière et à la protection de la vie des citoyens.

5. Développement économique : Le cyclisme stimule l’économie locale, notamment le tourisme et les petites entreprises, conformément à la politique économique de l’UE en matière de développement durable.

Voici nos demandes spécifiques :

– Augmentation du financement : Nous demandons une augmentation significative des investissements dans les infrastructures cyclables.
– Cohérence nationale : Nous appelons à une coordination nationale pour garantir la cohérence et la continuité des pistes cyclables à travers le pays.
– Soutien législatif : Nous exhortons à l’adoption de lois et de réglementations favorisant le développement rapide et efficace des infrastructures cyclables.

Nous demandons respectueusement aux responsables politiques de prendre en considération ces points et d’agir en conséquence pour garantir un avenir durable, sain et inclusif pour la France.

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